A hosszához és erejéhez képest kifejezetten karcsú és könnyű bot. Ezt a CX2 carbon anyagának és a hagyományostól eltérő felépítésének köszönheti. Ez azt jelenti, hogy a bot eggyel kevesebb tagból áll, azonos hossz esetén. Ajánlott dobósúly 15-18g, a javasolt előke átmérő 0,16-0,18mm. Néhány szó a bot speciális anyagszerkezetéről (X-Joint) A szénszálas erősítésű anyagokra jellemző, hogy a terhelést a szénszálak irányában képes igazán felvenni. Más irányból érkező terhelés esetén szokott bekövetkezni a roncsolódás. A legegyszerűbb szénszálas erősítésű anyagok esetén a szénszálak párhuzamosan futnak. Ezek az anyagok az un. lineáris terhelést ( a párhuzamos szénszálak irányában keletkező terhelés ) képesek felvenni. A továbbfejlesztett változatban a szénszálak két rétegben helyezkednek el és a két rétegben a szénszálak egymással derékszöget zárnak be. Ez már egy sokkal ellenállóbb anyagszerkezetet eredményez. Ezt továbbfejlesztve jutunk el az X-Joint anyagszerkezethez, ahol egy harmadik szénszál réteg is van, melynek szálai az alatta lévő szálakhoz képest 45 fokot zárnak be. Ez a szerkezet igen erős, torzulásnak ellenálló, ugyanakkor nagyon könnyű anyagot eredményez. Ennek köszönhető a bot könnyedsége lágysága, mely ugyanakkor maximális erővel, teljesítménnyel párosul. Tagok illesztése (Anti Grip Sections) A mai modern teleszkópos botok nagyon pontos illesztéssel készülnek. Azonban ennek lehetnek nem várt következményei is. A túlságosan pontos illesztés esetén – és főleg, ha a csatlakozó felületeket víz éri, ami valljuk be egy horgászbotnál nem elképzelhetetlen – vákum is kialakulhat, ami a tagok között a kelleténél szorosabb kapcsolatot eredményez. Ezt megelőzendő a csatlakozó felületek vékonyan bemart légcsatorna gyűrűket kaptak, melyek meggátolják a vákum kialakulását. Az orsótartó A bot a ma a piacon található egyik legjobb orsótartót kapta, melyet a PacBay tervezett és tesztelt. Teljes egészében rozsdamentes acélból készült. Rendkívül strapabíró, megbízható és nem utolsó sorban stílusos. A gyűrűk A bot a legmagasabb minőségű SeaGuide gyűrűket kapott, melyet egy különleges eljárással (angol nevén PVD) készítettek. Ennek köszönhetően egy – a külső hatásoknak - rendkívül ellenálló, korrózióálló szerkezetet sikerült előállítani, ami kapott még egy plusz védőréteget, ami megakadályozza a szennyeződések gyűrűkre rakodását. A gyűrű betétek típusa SiC.